Werkzeugverschleiß wird in vielen Betrieben als gegeben hingenommen – als Verschleißteil-Kosten, die man einpreist. Dabei liegt eine der häufigsten Ursachen für vorzeitigen Verschleiß nicht am Werkzeug selbst, sondern am Zustand des Kühlschmierstoffs. Der unterschätzte Zusammenhang: KSS-Qualität und Werkzeugstandzeit Kühlschmierstoff hat zwei Aufgaben: kühlen und schmieren. Beides funktioniert nur zuverlässig, wenn die Emulsion stabil ist –…
Bei der Belüftung von Kühlschmierstoff wird oft über die Technik gesprochen – seltener über das Material, das täglich im Tank arbeitet. Dabei entscheidet gerade die Wahl der Belüftungslanze über Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des gesamten Systems. Warum das Material der Belüftungslanze eine Rolle spielt Eine Belüftungslanze steht dauerhaft im Kontakt mit KSS-Emulsion – inklusive der darin…
Kippender Kühlschmierstoff ist eines der häufigsten – und teuersten – Probleme in der Zerspanung. Die Ursache ist fast immer mikrobiologisch: Bakterien, die sich in sauerstoffarmen Zonen des Tanks explosionsartig vermehren. Warum KSS überhaupt kippt KSS-Emulsionen bieten Bakterien ideale Lebensbedingungen: Nährstoffe aus Ölbestandteilen, Feuchtigkeit und – sobald der Umlauf stoppt – Sauerstoffmangel. Besonders kritisch sind Wochenenden…
In vielen Zerspanungsbetrieben schwankt die Qualität des Kühlschmierstoffs unbemerkt – bis sie zum Problem wird. Steigender pH-Wert, Geruchsbildung, Werkzeugverschleiß: Die Ursache liegt fast immer an derselben Stelle – im Tank selbst. Das Problem: KSS-Qualität ist keine Konstante KSS ist keine stabile Flüssigkeit, die man einmal ansetzt und dann vergisst. Ohne ausreichende Sauerstoffversorgung bilden sich in…